La Luftwaffe en Belgique, Tome I. Conquête et installation Collection Histoire des Unités n°15

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From September 1939 and throughout the ‚Funny War‘, the airspace of neutral Belgium was criss-crossed by belligerent aircraft taking advantage of the weakness of Military Aeronautics. German reconnaissance planes were thus able to identify future invasion routes. On May 10, 1940, the Wehrmacht entered the country and, until the end of that month, fighting raged in the Belgian sky, which had become a major strategic challenge for the invaders. With the withdrawal of the British expeditionary force, air engagements became rare (although still active in France) which allowed the Luftwaffe services to establish themselves very quickly in the country to restore the airfields as well as the military structures that could serve them.
After the French capitulation at the end of June 1940, Belgium experienced little daylight air combat, whether during the Battle of Britain or the Non-Stop Offensive in 1941, being ‚protected‘ by the distance separating it from the RAF fighter bases. At most, ships and a few ports became the targets of the British air force.
On the other hand, Belgium was (like the Netherlands) on one of the direct routes taken by the aircraft of Bomber Command leaving at night to attack the factories of the Ruhr. Hence the rapid establishment in the country of night fighter units (Nachtjagd) which were to make a name for themselves (the famous ‚Ghosts of Saint-Trond‘ feared by the crews of the RAF).
The period 1939-1942 was therefore contrasted with bloody fighting during the offensive in the west followed by relative tranquility in the Belgian skies only disturbed by a rise in power of Bomber Command. The few intrusions of the heavy Americans in 1942 remained anecdotal although harbingers of a growing threat.
With about 550 photos.

Ab September 1939 wurde der Luftraum des neutralen Belgiens von kriegerischen Flugzeugen durchzogen. Deutsche Aufklärungsflugzeuge konnten so zukünftige Invasionsrouten identifizieren.
Am 10. Mai 1940 drang die Wehrmacht in das Land ein und bis zum Ende des Monats tobten Kämpfe am belgischen Himmel, die zu einer großen strategischen Herausforderung für die Invasoren geworden waren. Mit dem Abzug des britischen Expeditionskorps wurden Luftgefechte selten (obwohl in Frankreich immer noch aktiv), was es der Luftwaffe ermöglichte, sich sehr schnell im Land zu etablieren, um die Flugplätze sowie die militärischen Strukturen, die ihnen dienen konnten, wiederherzustellen.
Nach der französischen Kapitulation Ende Juni 1940 erlebte Belgien wenig Luftkämpfe bei Tag, sei es während der Luftschlacht um England oder der Non-Stop-Offensive im Jahr 1941, da es durch die Entfernung, die es von den RAF-Kampfbasen trennte, geschützt wurde. Höchstens Schiffe und einige Häfen wurden zum Ziel der britischen Luftwaffe.
Im Zeitraum von 1939 bis 1942 standen daher blutige Kämpfe während der Offensive im Westen relativer Ruhe am belgischen Himmel gegenüber, die nur durch einen Machtzuwachs der Bomberkommandos gestört wurde.
Mit ca. 550 Fotos.

Artikelnummer: A229522
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